Produkt inteligentnego pojazdu elektrycznego WP-101
Krótki opis:
WP-101 jestiinteligentnyIOT Dorowery elektryczne.Produkt ten integruje funkcje przyrządów i centralnego sterowania oraz może realizować funkcje wyświetlania informacji o pojeździe i sterowania za pomocą telefonu komórkowego.
Zaprojektowane i opracowane samodzielniestargowiskoeelektrycznyvpojazdpproduktIInteligentny moduł sterujący IoT hulajnogi elektrycznej i rowery elektryczne. Dzięki niemu użytkownicy mogą korzystać z inteligentnych funkcji, takich jak sterowanie za pomocą telefonu komórkowego i rozruchu bezindukcyjnego, pomagając w monitorowaniu, zdalnym sterowaniu i zarządzaniu flotą w czasie rzeczywistym.
Przyjęcie:Sprzedaż detaliczna, hurtowa, agencja regionalna
Jakość produktu:Posiadamy własną fabrykę w Chinach.Aby zapewnić stabilność działania produktu, nasza firma ściśle monitoruje i testuje jakość produktu w produkcji, aby zapewnić dobrą jakość produktów. Będziemy Twoim najbardziej zaufanymDostawca produktów inteligentnych pojazdów elektrycznych!
Osmart urządzenie IOT do rowerów elektrycznychNa wszelkie zapytania chętnie odpowiemy. Prosimy o przesyłanie pytań i zamówień.
Funkcjeinteligentny IOT dlarowery elektryczne
Przyrząd do roweru elektrycznego
sterowanie za pomocą telefonu komórkowego
Odblokowanie Bluetooth
Wykrywanie wstrząsów
Klucz na początek
Interfejs blokady indukcyjnej elektromagnetycznej
Dane techniczne:
| Wymiar | 164 mm × 94 mm × 31,54 mm | Napięcie robocze | 30 V-90 V |
| Poziom wodoodporności | IP55 (Górna połowa) | Materiał | Odporność ogniowa ABS+PCV0 |
| Czułość odbioru Bluetooth | -90dBm | Temperatura pracy | -20 ℃ ～ +70 ℃ |
| Wilgotność robocza | 20 ~ 85% | Wersja Bluetooth | BLE4.1 |
| Maksymalna odległość odbioru | 30 m, teren otwarty |
Opis działania:
| Funkcja instrumentu | Wyświetlanie w czasie rzeczywistym prędkości roweru elektrycznego, mocy, informacji o usterkach i stanu światła Wykrywanie w czasie rzeczywistym napięcia akumulatora elektrycznego z błędem mniejszym niż 0,5 VProtokołem komunikacyjnym do komunikacji ze sterownikiem jest SIF, który odbiera informacje o prędkości i błędach zgłaszane przez sterownik. |
| Port wyjściowy | Zapewnia zasilanie kontrolera i obsługuje maksymalnie 2A na wyjściu. |
| Wykrywanie przełącznika | Wykrywanie w czasie rzeczywistym, czy pojazd jest włączony |
| Mzamek otora | Alarm włączony, gdy przyrząd wykryje wibracje lub ruch koła, wyśle polecenie zablokowania silnika do sterownika, aby sterownik mógł wykonać operację zablokowania silnika. |
| 433MPilot zdalnego sterowania (opcjonalnie) | Pilot zdalnego sterowania może blokować, odblokowywać i uruchamiać rower elektryczny. |
| Funkcja komunikacji dwukierunkowej (opcja) | Przyrząd obsługuje komunikację 485 UART oraz komunikację ze sterownikiem i BMS. |
| Interfejs zamka elektromagnetycznego (opcja) | Może sterować 2-rdzeniowym zamkiem elektromagnetycznym 5 V i elementami sterującymi aplikacji w celu otwarcia zamka elektromagnetycznego lub dotykać klawisza przez ponad 3 s, aby otworzyć zamek elektromagnetyczny; Uwaga!Prąd otwierania i zamykania zamka elektromagnetycznego 5V nie może przekraczać 500MA, 5V. |
| Wykrywanie wstrząsów | Przyrząd posiada czujnik wibracji.Gdy rower elektryczny jest w stanie alarmu, wykryte zostaną wibracje pojazdu i zostanie wygenerowany alarm wibracyjny, a brzęczyk wyda dźwięk alarmu. |
Instalacja:
Podłącz interfejs zasilania instrumentu do interfejsu zasilania roweru elektrycznego i podłącz interfejs końca instrumentu do interfejsu instrumentu sterującego.
