Wraz z ciągłym wzrostem liczby pojazdów i agregacji populacji,Problemy miejskiego transportu publicznego są coraz bardziej widoczne,Tymczasem，Ludzie zwracają także większą uwagę na koncepcję ochrony środowiska i oszczędzania energii.To sprawia, że jazda na rowerze i wspólne korzystanie z pojazdów elektrycznych to kolejny sposób na wyjście z domu.W Chinach,W 2022 roku łączny wolumen sprzedaży elektrycznych pojazdów dwukołowych wyniesie około 49,75 mln, a liczba właścicieli sięgnie 350 mln.Liczba shapierścień pojazdów elektrycznych przekroczyła 9 milionów.Liczba shaing pojazdów elektrycznych jest tak ogromny, że każdy mały problem będzie wielokrotnie powiększany.Chcę tutaj porozmawiać o nielegalnej sytuacji załogowej.Generalnie szaring pojazd elektryczny projektowany jest w myśl zasady „jedna osoba, jednapojazd„.Przewożenie dorosłych zwiększa masę ciała i zmniejsza właściwości jezdne pojazdu. W sytuacji awaryjnej łatwo jest spowodować wypadek, ponieważ nie ma czasu na hamowanie.Problem ten stwarzają także operatorzy udostępniającying pojazdy elektryczne są bardzo problematyczne.
Nasza firma zapewniła kompletny zestaw rozwiązań problemu nielegalnej obecności ludzi. Wykrywanie i przetwarzanie załogowe odbywa się poprzez ustawienie sterownika połączenia czujnika grawitacyjnego i centralnego sterowania pod poduszką.
Czujnik grawitacji montowany jest pod tylnym siedzeniem pojazdu elektrycznego,tCzujnik komunikuje się ze sterownikiem.Sterownik wysyła sygnał obsady do centralnego sterowania.Po wypożyczeniu pojazdu.Odpytywanie sterowania centralnego w celu uzyskania informacji o sterowniku Po tym, jak sterowanie centralne odbierze sygnał ze sterownika, uruchamiany jest proces z obsługą.
Przed uruchomieniem operacji załogowej centralne sterowanie w pierwszej kolejności wykryje, czy pojazd jest zmuszony pożyczyć, czy obsadzany załogą. Po zatwierdzeniu informacji centralne sterowanie wykryje, czy czas załączenia obsługi jest dłuższy od czasu filtrowania, który jest stosowany do filtrowania wykrycia błędu czujnika lub błędu transmisji. Po zakończeniu detekcji, w przypadku potwierdzenia, że przewóz osób jest nielegalny, można go przeprowadzić według zadanej operacji.
Na przykład:
1. Czy grać nielegalnym głosem załogowym
2. Niezależnie od tego, czy jest ustawiony na rozbrojenie czy wyłączenie, jeśli pojazd rozbroi się automatycznie, zostanie włączony: Kontroler obsługujący wyłączanie ECU powoduje wyłączanie ECU/nie obsługuje operacji sterującej ECU wyłączającej zasilanie ACC
3. Czy zgłosić nielegalny incydent z załogą do platformy zarządzania
【Funkcja włączona&Elastyczna regulacja】
To, czy włączyć funkcję wykrywania załogowego, a operację wykonania po wykryciu załogowym można ustawić zdalnie za pośrednictwem platformy zarządzania, dostosowuj elastycznie do rzeczywistej sytuacji, aby ułatwić zarządzanie pojazdem.
Czas publikacji: 15 lutego 2023 r
