Historia

ścieżka rozwoju

  • TBIT-2007

    2007

    Założenie spółki Shenzhen TBIT Technology Co., Ltd.

  • TBIT

    2008

    Rozpoczęto prace nad rozwojem produktów i zastosowaniem rozwiązań z zakresu pozycjonowania pojazdów.

     

     

     

  • TBIT-2008

    2010

    Nawiązano strategiczną współpracę z China Pacific Insurance Company.

     

     

  • TBIT-2011

    2011

    Wspólnie z chińskim instytutem badawczym zajmującym się mobilnym internetem rzeczy opracowano specyfikacje techniczne chińskiej mobilnej straży pojazdów.

     

     

  • TBIT-2012

    2012

    Założono spółkę Jiangsu TBIT Technology Co., Ltd.

     

     

     

  • TBIT-2013

    2013

    Podpisano umowę o współpracy z Jiangsu Mobile i Yadi Group oraz utworzono laboratorium.

     

     

  • TBIT-2017

    2017

    Wprowadzenie technologii LORA oraz wspólne prace badawczo-rozwojowe nad projektem roweru elektrycznego.

     

     

  • Inteligentny rower elektryczny

    2018

    Rozpocznij projekt inteligentnego roweru elektrycznego i współpracuj z Meituan przy inteligentnym projekcie IoT.

     

  • egzekwowanie prawa i nadzór nad wydobyciem piasku rzecznego

    2019

    Uruchomiono system informatyczny służący egzekwowaniu prawa i nadzorowi nad wydobyciem piasku rzecznego.

  • 4G IoT dla współdzielonych rowerów elektrycznych

    2019

    Przeprowadzono badania i opracowano współdzielony Internet Rzeczy 4G, wprowadzono go do masowej produkcji i wprowadzono na rynek w tym samym roku.

  • System SaaS do wypożyczania rowerów elektrycznych

    2020

    Uruchomiono platformę SaaS oferującą leasing dwukołowych pojazdów elektrycznych.

  • regulować parking dla współdzielonych rowerów elektrycznych

    2020

    Wprowadzono na rynek serię ustandaryzowanych produktów parkingowych opartych na branży współdzielonych pojazdów elektrycznych, obejmujących centralne sterowanie pozycjonowaniem o wysokiej precyzji, czujniki Bluetooth, produkty RFID, kamery AI itp.

  • wspólny system nadzoru nad pojazdami jednośladowymi

    2021

    W wielu miejscach wprowadzono i wdrożono miejski system nadzoru nad współdzielonymi jednośladami.

  • Oddział w Jiangxi

    2022

    Utworzono oddział w Jiangxi.

  • Technologie AI dla współdzielonych rowerów elektrycznych

    2023

    Objęliśmy inicjatywę wprowadzania na rynek technologii sztucznej inteligencji i zastosowaliśmy ją w takich scenariuszach, jak cywilizowana jazda, ujednolicone parkowanie współdzielonych rowerów elektrycznych i zarządzanie bezpieczeństwem pożarowym stacji ładowania. Wdrożyliśmy ją w wielu regionach.

  • inteligentny IoT dla współdzielonego roweru elektrycznego

    2024

    Wprowadzono na rynek dziewiątą generację współdzielonego centralnego systemu sterowania, który obsługuje jednocześnie trzy metody pozycjonowania: jednoczęstotliwościowy pojedynczy punkt, dwuczęstotliwościowy pojedynczy punkt i dwuczęstotliwościowy RTK, co czyni podobne produkty wiodącymi w branży.